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天然气台车炉的大型炉体钢结构钢骨架由大型型钢、钢板等焊接或用高强螺栓锚接成高强度的桁架刚性结构。在设计上充分考虑到热膨胀的影响,在任何情况下,炉体都不会由于膨胀/收缩而产生变形。 采用全耐火纤维复合结构的炉体,其重量仅为耐火砖炉体的1/20,,但可节能25~30%,这种炉衬还具有安装简便,施工时间短的特点,使用寿命远比砖体炉长。纤维炉墙升温速度快,空炉加热1.5小时可达到使用温度;纤维炉体蓄热量少,在调解各区温度,则响应速度比砖体快。并当故障时停炉后,较短时间内即可排除故障;耐火纤维炉墙热震稳定性好,即使受到机械碰撞损坏时,只需局部进行修补,并且不需要烘炉。由于炉衬采用硅酸铝纤维,导热系数小,材料容重小,所以,炉墙厚度仅为砖体墙的一半,天然气台车炉炉体骨架也较轻巧。耐火纤维模块在使用过程中不产生影响正常性能的明显缝隙,炉衬的设计和选材按正常使用寿命一般不少于10年考虑。 天然气台车炉台车属于超大重型炉车对炉车的车轮、大梁、横梁提出了较高的要求;大载重量炉车由高强度车轮、大型钢结构鱼腹式纵/横梁车架、铸铁边框和高强度耐火保温材料组成,台车车架的设计和选材按在5年内正常使用条件下的变形不影响台车的进出、密封、偏载考虑。炉车耐火砖两侧采用大块异形浇注料(与炉体两侧纤维浇注料成型块形成迷宫式结构),并比炉车中间浇注料低,不但耐冲击,单位耐压大,而且使用寿命长,一旦有破损时,更换方便。天然气台车炉电动自行机构,电动机、螺旋伞齿轮减速器、制动器三位一体,直接安装在主动车轮组上,安装维修方便,通过自动翻版机构供电至炉车。炉车行走速度约6~8m/min。
特点: 结构强度好,热变形小,使用寿命长,在正常工作条件下(炉温1120℃),其使用寿命可达1.5年以上;炉温在950℃以下时,其使用寿命可大于3年。冷却段内装有热交换器,大大提高了工件的冷却速度。选用进口炉衬材料,降低了能耗。特别设计使加热区每区实现无级调压,保证加热炉的炉温稳定。炉温的稳定度可达±1℃。独特的防爆设计,采用多种报警及电路联锁自动保护装置保证炉子的安全运行。
燃气退火炉长期使用中可能会存一些问题,如何及时解决是企业的当务之急,主要原因是燃气退火炉长期中心焦炭不足,造成中心料柱透气性差,且长期鼓风动能不足造成中心严重堆积的状况,因此在布料及气流控制上坚决开放中心的思路。 解决方法: 1.缩小矿石批重。矿批由24吨缩小至23.1吨。 2.焦炭、矿石整体向中心移动2度,适当疏松边缘,保证顺行。 3.增加炉中心焦炭量,同时缩小焦矿平台。 通过对燃气退火炉中心焦炭量的增加,中心料柱得到疏松,炉中心温度升高,风量增大,煤气利用改善,炉况迅速好转,通过以上措施,5号高炉炉况逐步好转,滑料现象基本消失,管道得到控制,炉墙粘结消除,炉缸工作日趋活跃,各项指标稳步提高,达到一个良好的状况,利用系数稳定在3.5V(m3.d)以上,焦比低于400kg/t,基本恢复了燃气退火炉正常的工作状态。
今天长兴恒达炉业有限公司小编在百度看到有人在问网带式钎焊炉内部结构 怎么加热,下面就这个问题恒达钎焊炉小编给大家讲解一下 网带式钎焊炉内部结构由:由网带、纤维炉膛、不锈钢炉胆、加热元件等。 采用电阻加热。 网带式钎焊炉设备结构由:脱脂炉→喷淋系统→烘干传动→烘干炉→烘干被动、钎焊被动→前室→钎焊炉→水冷(干冷)→强风冷→连续式钎焊炉传动等主要部分组成。 长兴恒达炉业有限公司十多年专业制造各种钎焊炉;主要有高温钎焊炉、网带式钎焊炉、铝铜钎焊炉、铝气氛钎焊炉
HB连续式高温钎焊炉是以氨分解设备分解出氢气再经纯化后的氢氮混合气作保护气氛的作用下连续式钎焊和光亮退火的专用设备,优质铜钎焊炉主要用途:铁基工件、铜基工件、不锈钢工件的连续钎焊和光亮处理。(1)、连续式钎焊炉组成部分:该设备由传动机构(进料段)、预热段、加热炉体、冷却段、从动机构(出料段)、水路气路控制系统、电气控制系统及液氨分解炉等组成。陕西铜钎焊炉工作原理工件通过不锈钢网带传动,工件放置在网带上面,从预热段进口处进入,通过网带传输,经预热、加热(钎料熔化)、冷却。从冷却段出料的工件在马弗内绐终有纯氢气体保护,由于氢气的还原性,使产品表面光亮,不氧化。工件焊接是通过对工件的加热,使填充材料(钎料)熔化,利用毛细作用使液态钎料填充母材之间的间隙,经冷却之后达到焊接目的。