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工作原理:工件通过不锈钢网带传动,工件放置在网带上面,从预热段进口处进入,通过网带传输,经预热、加热(钎料熔化)、冷却。从冷却段出料的工件在马弗内绐终有纯氢气体保护,由于氢气的还原性,使产品表面光亮,不氧化。工件焊接是通过对工件的加热,使填充材料(钎料)熔化,利用毛细作用使液态钎料填充母材之间的间隙,经冷却之后达到焊接目的。西安君达电热设备有限公司生产的连续式钎焊炉吸收国内外先进技术,品质一流,节能环保,为客户降低生产成本。
天然气台车炉的大型炉体钢结构钢骨架由大型型钢、钢板等焊接或用高强螺栓锚接成高强度的桁架刚性结构。在设计上充分考虑到热膨胀的影响,在任何情况下,炉体都不会由于膨胀/收缩而产生变形。 采用全耐火纤维复合结构的炉体,其重量仅为耐火砖炉体的1/20,,但可节能25~30%,这种炉衬还具有安装简便,施工时间短的特点,使用寿命远比砖体炉长。纤维炉墙升温速度快,空炉加热1.5小时可达到使用温度;纤维炉体蓄热量少,在调解各区温度,则响应速度比砖体快。并当故障时停炉后,较短时间内即可排除故障;耐火纤维炉墙热震稳定性好,即使受到机械碰撞损坏时,只需局部进行修补,并且不需要烘炉。由于炉衬采用硅酸铝纤维,导热系数小,材料容重小,所以,炉墙厚度仅为砖体墙的一半,天然气台车炉炉体骨架也较轻巧。耐火纤维模块在使用过程中不产生影响正常性能的明显缝隙,炉衬的设计和选材按正常使用寿命一般不少于10年考虑。 天然气台车炉台车属于超大重型炉车对炉车的车轮、大梁、横梁提出了较高的要求;大载重量炉车由高强度车轮、大型钢结构鱼腹式纵/横梁车架、铸铁边框和高强度耐火保温材料组成,台车车架的设计和选材按在5年内正常使用条件下的变形不影响台车的进出、密封、偏载考虑。炉车耐火砖两侧采用大块异形浇注料(与炉体两侧纤维浇注料成型块形成迷宫式结构),并比炉车中间浇注料低,不但耐冲击,单位耐压大,而且使用寿命长,一旦有破损时,更换方便。天然气台车炉电动自行机构,电动机、螺旋伞齿轮减速器、制动器三位一体,直接安装在主动车轮组上,安装维修方便,通过自动翻版机构供电至炉车。炉车行走速度约6~8m/min。
高温钎焊炉工具/原料: 泰兴品牌箱式钎焊炉料台上料滚筒线脱脂驱动脱脂段冷却室焚烧炉喷淋机烘干炉前炉帘加热室 预热炉 钎焊炉 清渣室 干冷室 后炉帘室 强冷室 主驱动 下料滚筒线 氮气系统 含氧分析仪 废氮气处理器
生产网带式钎焊炉采用强还原性气体作保护气氛(如氨分解气体),网带式钎焊炉适用于批量生产的中小型不锈钢零件(餐具、刀具、五金等)如马氏体不锈钢光亮淬火、回火,奥氏体不锈钢光亮退火。 网带式钎焊炉特点: 网带式钎焊炉炉型设计新颖,网带传送平稳,热处理后表面光亮,硬度均匀,变形小。网带钎焊炉可连续式生产,无级可调,工艺参数易于控制,控温精度高。
该连续式气体保护钎焊炉设备由加热炉、电控部分及氢气发生净化装置三大部分组成。 生产的加热炉由炉体、传送料机构、冷却机构三部分组成。炉体外壳由钢板和型钢焊接而成,炉膛与炉壳之间采用耐高温硅酸铝纤维毡和超轻质耐火材料作隔热保温材料,保温性好。炉胆采用OCr25Ni20Si2。 耐高温合金材料焊接而成,配备伸缩装置,提高炉胆使用寿命。电热元件安装采用上下分布,便于在高温状态下更换电器元件。传送料机构由电磁调速机及级摆线针轮,滚桶传动等组成。水冷机构由内层不锈钢材料和外层A3材料焊接而成。
烧结炉炉衬厚度如何检测烧结炉炉衬是个比较重要的部分,烧结炉的质量的好坏和厚薄对于电炉的使用有比较大的影响。炉衬是指用于对金属进行精炼的炉子的炉壁,使用耐高温陶瓷制成。烧结炉炉衬的使用寿命直接影响了烧结炉的整体使用寿命。 检测烧结炉的炉衬厚度有以下几种检测方法: 应力波法:应力波动信号对结构缺陷有很高的敏感性,当应力波在介质传播时,如遇到孔洞、裂纹等界面不连续处,就会发生反射、折射、散射和模式转换,利用应力波的特性可以确定冷却壁材料的厚度。 电容法:电容法与电阻法类似,在炉衬内部埋设同轴圆形电容器传感器,电容值与其长度成对应关系,可以通过测量电容值来确定高炉砌体的厚度。通过这些方法,对炉衬的一些基本数据和性能有了初步的判断和坚定,对电炉的大体的工作状况有些概括的了解。 电阻法:是在炉衬内部埋设电阻元件,传感器前端与炉衬内表面对齐,通过引线与测量系统相连接,电阻元件的电阻值与其长度相关,随着电阻元件与炉衬同步损耗,电阻会变化,利用相应的测量仪表测得元件输出的电信号,即可在线测量炉衬的剩余厚度。