西安推荐铜基钎焊炉哪家好

高温马弗炉是一种通用的加热设备.依据外观形状可分为箱式炉 、管式炉 。如何的判断高温马弗炉的好坏可以先从了解高温马弗炉开始。可以从他的一些特点来判断一下。 高温马弗炉在中国的通用叫法有以下几种：电炉、电阻炉、茂福炉、马福炉。 高温马弗炉的产品特点： 炉体、智能控制器分体设计，美观、大方，炉门采用侧开门设计。 采用两侧衬板式加热元件，便于更换炉丝，采用进口超高温发热体，抗氧化性能更加优异，大大增加使用寿命。 采用陶瓷纤维绝热，大幅度的提高了升温速度，并减少了热能消耗，与传统的马弗炉相比重量减轻1/2,升温速度提高1倍，大大节约能源，寿命提高3.5倍；保温效果好，炉外表温度低 。采用进口温控仪表，全新数字显示，数字设定温度，智能控制输出，可减少视读和人为操作误差，大大提高工作效率。设有多种保护装置，提高了安全性及可靠性。独立控制系统，方便维修更换 。炉体上开有排气孔（可根据用户要求增设气体保护进、排气空） 。可根据用户需要定做其他规格产品.各种非标管式炉、井式炉、箱式炉

台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用复合纤维保温，超轻质高强度微珠真空球节能砖，生产防掉丝上斜20°搁丝砖，炉口防工件撞击砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。台车炉用途：主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。台车炉特点：台车炉是周期性的节能作业炉最高大概可以到1200度而且使用方法方便，在这里给大家说一下它的特点,最大的结构特点是连轨，不需要安装，只要运到目的地，平放在地上，固定一下就OK了。

HB连续式高温钎焊炉是以氨分解设备分解出氢气再经纯化后的氢氮混合气作保护气氛的作用下连续式钎焊和光亮退火的专用设备，推荐铜基钎焊炉主要用途：铁基工件、铜基工件、不锈钢工件的连续钎焊和光亮处理。（1）、连续式钎焊炉组成部分：该设备由传动机构（进料段）、预热段、加热炉体、冷却段、从动机构（出料段）、水路气路控制系统、电气控制系统及液氨分解炉等组成。西安铜基钎焊炉工作原理工件通过不锈钢网带传动，工件放置在网带上面，从预热段进口处进入,通过网带传输，经预热、加热（钎料熔化）、冷却。从冷却段出料的工件在马弗内绐终有纯氢气体保护，由于氢气的还原性，使产品表面光亮，不氧化。工件焊接是通过对工件的加热，使填充材料（钎料）熔化，利用毛细作用使液态钎料填充母材之间的间隙，经冷却之后达到焊接目的。

光亮退火炉为中等工业窑炉呈长条形。车辆厂锻冶车间车轴连续光亮退火炉原选用燃油亚高速烧嘴，用于火车车轴加热铸造后进行热处理，是车辆厂锻冶车间主要设备之一。 长处：1、使用方便，习惯生产环境； 2、炉膛内升温敏捷且各段温度均匀； 3、炉体大修期确保五年以上，且炉门、烧嘴等易损部件维修方便。 缺点 1、设备耗油量大，效率低，环境污染严重； 2、由推钢轨道等引起的毛病多，维修困难，影响了生产； 3、自动化控制程度低，废品率高，一般在12%摆布。 改进措施 改造后的光亮退火炉的炉温分为三区，其间工件由推钢机推入炉膛一区——加热区，有两边墙上下错列安置的四只烧嘴，轨道由耐火砖砌成的拱支承，使工件可双面 加热，再向前是二区和三区——恒温区，在两边墙同高度错列安置四个烧嘴。八只烧嘴均选用低压涡流烧嘴，一区和二区之间设有间隔梁，在炉子前后顶部配有两台 复合式金属换热器。两边炉墙，炉底均选用砖砌构造，炉顶用耐火纤维毡制成，选用一台高压风机一起供给助燃风和用于排烟的引射风。在煤气总管，空气总管上设 有调节阀和流量孔板，在引射风总管上也设有调节阀，一起配备了一套领先的微机控制系统，显现仪表以及保护设备等。

天然气台车炉的大型炉体钢结构钢骨架由大型型钢、钢板等焊接或用高强螺栓锚接成高强度的桁架刚性结构。在设计上充分考虑到热膨胀的影响，在任何情况下，炉体都不会由于膨胀/收缩而产生变形。 采用全耐火纤维复合结构的炉体，其重量仅为耐火砖炉体的1/20，,但可节能25～30%，这种炉衬还具有安装简便，施工时间短的特点，使用寿命远比砖体炉长。纤维炉墙升温速度快，空炉加热1.5小时可达到使用温度；纤维炉体蓄热量少，在调解各区温度，则响应速度比砖体快。并当故障时停炉后，较短时间内即可排除故障；耐火纤维炉墙热震稳定性好，即使受到机械碰撞损坏时，只需局部进行修补，并且不需要烘炉。由于炉衬采用硅酸铝纤维，导热系数小，材料容重小，所以，炉墙厚度仅为砖体墙的一半，天然气台车炉炉体骨架也较轻巧。耐火纤维模块在使用过程中不产生影响正常性能的明显缝隙，炉衬的设计和选材按正常使用寿命一般不少于10年考虑。 天然气台车炉台车属于超大重型炉车对炉车的车轮、大梁、横梁提出了较高的要求;大载重量炉车由高强度车轮、大型钢结构鱼腹式纵/横梁车架、铸铁边框和高强度耐火保温材料组成，台车车架的设计和选材按在5年内正常使用条件下的变形不影响台车的进出、密封、偏载考虑。炉车耐火砖两侧采用大块异形浇注料(与炉体两侧纤维浇注料成型块形成迷宫式结构),并比炉车中间浇注料低,不但耐冲击,单位耐压大,而且使用寿命长,一旦有破损时,更换方便。天然气台车炉电动自行机构，电动机、螺旋伞齿轮减速器、制动器三位一体，直接安装在主动车轮组上，安装维修方便，通过自动翻版机构供电至炉车。炉车行走速度约6～8m/min。